作為國民經(jīng)濟重要組成部分的汽車產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)歷了今年上半年“價格戰(zhàn)”、六B排放標準的實施倒計時、庫存壓力等種種考驗后，愈發(fā)展現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)韌性。當然，上半年汽車行業(yè)的總體向好，離不開從中央到地方不斷釋放的促進汽車消費政策的刺激。

汽車行業(yè)分析師林述成對《華夏時報》記者坦言：“今年上半年，汽車行業(yè)利好政策頻出，政府也加大了對汽車產(chǎn)業(yè)的扶持力度。可以看到，汽車流通是拉動經(jīng)濟增長、暢通產(chǎn)業(yè)循環(huán)的重要環(huán)節(jié)，因此促汽車消費仍是穩(wěn)經(jīng)濟的重中之重�！�

政策刺激顯效

當前，我國汽車產(chǎn)銷總量已經(jīng)連續(xù)14年居全球*。今年上半年汽車產(chǎn)銷也實現(xiàn)了同比近10%的高增長率。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年汽車產(chǎn)銷分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%。

這樣的成績很大程度上源自各種利好政策的推動。中汽協(xié)副總工程師許海東對《華夏時報》記者表示：“我國汽車市場在經(jīng)歷過一季度促銷政策切換和市場價格波動帶來的影響后，在中央和地方促消費政策、輕型車國六實施公告發(fā)布、多地汽車營銷活動、企業(yè)新車型大量上市的共同拉動下，疊加車企半年度節(jié)點沖量和4、5月同期基數(shù)相對偏低，市場需求逐步恢復(fù)，上半年累計實現(xiàn)較高增長�！�

具體來看，5月，生態(tài)環(huán)境部等五部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于實施汽車國六排放標準有關(guān)事宜的公告》，而隨著國六B過渡政策出臺，汽車終端價格總體恢復(fù)穩(wěn)定；國家發(fā)展改革委、國家能源局也在5月印發(fā)了《關(guān)于加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，并提出要鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策。

6月2日，國務(wù)院常務(wù)會議研究促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施。為更大釋放新能源汽車消費潛力，會議明確提出要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策；6月8日，商務(wù)部辦公廳發(fā)布《關(guān)于組織開展汽車促消費活動的通知》，“百城聯(lián)動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季活動將充分發(fā)揮地方、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會作用，促進汽車消費，惠及廣大人民群眾。

除了產(chǎn)銷數(shù)據(jù)呈現(xiàn)活力之外，在各項促消費政策、汽車營銷活動、新車型大量上市的共同拉動下，其他數(shù)據(jù)也保證了較高增長。

今年上半年汽車類商品零售額達到22409億元，同比增長6.8%；汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長13.1%，高于同期規(guī)模以上工業(yè)9.3個百分點。一系列數(shù)據(jù)的增長也使資本對汽車行業(yè)充滿信心，汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資穩(wěn)步攀升。今年上半年，汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長20.0%，高于全國固定資產(chǎn)投資16.2個百分點。

地方和企業(yè)配合中央打出“組合拳”

記者盤點發(fā)現(xiàn)，2023年上半年各地方也配合中央出臺了多種汽車消費政策，以促進汽車消費市場的增長。

3月16日，北京市商務(wù)局等7部門印發(fā)了《北京市關(guān)于鼓勵汽車更新?lián)Q代消費的方案》，對于滿足條件的自然人車主*高給予10000元/車的補貼；河南省在4月9日發(fā)布了《河南省人民政府關(guān)于印發(fā)進一步促進消費若干政策措施的通知》，鼓勵各地出臺促進汽車消費的惠民政策，將購車補貼政策延續(xù)至2023年6月底，對在省內(nèi)新購汽車的消費者按購車價格的5%給予補貼（*高不超過10000元/臺）。

黃岡市于年4月10日發(fā)布《黃岡市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)促進消費提振若干措施的通知》實施汽車消費補貼，全市設(shè)立1000萬元汽車消費獎補資金，對個人消費者在黃岡購車、黃岡上牌的乘用車發(fā)放2000元汽車消費大禮包；4月28日，湖南省商務(wù)廳和湖南省財政廳聯(lián)合印發(fā)了《落實穩(wěn)增長20條 進一步恢復(fù)和擴大消費若干政策措施》，其中促進新能源汽車銷售的措施包括：組織市州開展惠購湘車新能源汽車促銷活動，符合相關(guān)標準的家用汽車，經(jīng)審核后在指定時間內(nèi)將5000元補貼發(fā)放到個人賬戶或卡包。

值得注意的是，隨著一、二線城市的乘用車市場趨于飽和，廣闊的農(nóng)村市場已成為新能源汽車未來發(fā)展的新藍海，因此新能源汽車下鄉(xiāng)也成為政策加持的關(guān)鍵。

華泰證券研報顯示，2023年4月，三線及以下城市的新能源汽車滲透率為28%，低于一二線城市的37%；同時，三線及以下城市具有較大的消費潛力，2023年3月，其占全國新能源乘用車銷量的41%�？h鄉(xiāng)地區(qū)新能源汽車偏低滲透率的背后蘊含著巨大消費潛力。這就需要中央、地方和車企打出“組合拳”，特別是車企要積極調(diào)研、摸索鄉(xiāng)村市場的消費場景與需求，開發(fā)適用車輛，以此開拓鄉(xiāng)村市場。

6月15日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局五部門在江蘇無錫、海南瓊海、湖北荊門三地同時啟動了2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動。本次參加活動共有28家各類車企，不僅包括比亞迪、埃安、長安汽車、吉利、奇瑞、長城等自主品牌車企，包括一汽大眾、上汽大眾、廣汽豐田、上汽通用等合資車企。此外，包括小鵬、哪吒、合創(chuàng)在內(nèi)的新勢力車企也在名單之中。

汽車行業(yè)分析師顧彥濤對《華夏時報》記者指出：“新能源汽車已經(jīng)成為國家推動經(jīng)濟發(fā)展、刺激消費的重要抓手之一。新能源汽車下鄉(xiāng)可以推動鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施，通過新能源汽車的推廣應(yīng)用，培育新的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，促進農(nóng)村地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型，推動農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟社會的全面發(fā)展。并帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮，包括新能源汽車產(chǎn)業(yè)、充電設(shè)施建設(shè)、電池生產(chǎn)、智能交通、建筑設(shè)施等領(lǐng)域。”

可以看到，今年上半年在多方政策推動下企業(yè)供需兩端需求同時被提振，助推了汽車市場溫和回暖。但全年實現(xiàn)穩(wěn)增長目標任務(wù)艱巨，需要進一步恢復(fù)和擴大需求，綜合施策加快釋放消費潛力，從而推動行業(yè)平穩(wěn)增長。

進入下半年，政策也在繼續(xù)發(fā)力。7月21日，國家發(fā)展改革委召開專題新聞發(fā)布會，介紹促進汽車、電子產(chǎn)品消費有關(guān)情況。當天上午，國家發(fā)展改革委會同有關(guān)部門和單位研究制定的《關(guān)于促進汽車消費的若干措施》正式發(fā)布。據(jù)國家發(fā)展改革委就業(yè)司副司長常鐵威介紹：“下半年，為保持經(jīng)濟回升向好的勢頭，繁榮生產(chǎn)、促進就業(yè)，實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標，要進一步做好促進消費工作，增強活力動力，激發(fā)市場潛力，更好發(fā)揮消費對經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性作用�！�

可以預(yù)測，伴隨政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，汽車市場消費潛力將被進一步釋放，也將有力地推動汽車行業(yè)全年實現(xiàn)穩(wěn)定增長。

相關(guān)新聞