肇慶與汽車“龍頭”企業(yè)的互動(dòng)不斷。

今年8月23日，肇慶市黨政代表團(tuán)到廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（下稱“廣汽集團(tuán)”）參觀考察，并與廣汽集團(tuán)高層舉行新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展交流座談會(huì)，對(duì)攜手全面深化產(chǎn)業(yè)鏈合作達(dá)成共識(shí)。

時(shí)隔半個(gè)月，9月7日，肇慶市與小鵬汽車科技有限公司（下稱“小鵬汽車”）在廣州舉行小鵬智能新能源汽車新車型項(xiàng)目（下稱“新車型項(xiàng)目”）投資協(xié)議簽約儀式，項(xiàng)目總投資約20億元、落戶肇慶高新區(qū)，為肇慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入源源動(dòng)力。

兩赴廣州，一次是傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的主力軍，一次是國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的代表，肇慶頻頻與兩方開(kāi)展對(duì)話、加強(qiáng)合作，無(wú)不揭示一個(gè)目標(biāo)——聚焦新能源汽車這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈謀劃更多合作項(xiàng)目，在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展中實(shí)現(xiàn)互利共贏，達(dá)到1+1>2的效果。

產(chǎn)業(yè)互動(dòng)頻頻

與行業(yè)龍頭加強(qiáng)溝通推進(jìn)合作

日前，全國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車在廣汽集團(tuán)埃安智能生態(tài)工廠下線，標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的基礎(chǔ)上，邁入規(guī)�；�、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。

其中，廣東是全國(guó)*大的新能源汽車生產(chǎn)基地和消費(fèi)市場(chǎng)之一，貢獻(xiàn)尤為突出。8月，廣汽集團(tuán)旗下“新二代”埃安月銷量突破4.5萬(wàn)輛大關(guān)。小鵬汽車共交付新車約1.37萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)24%，同比增長(zhǎng)43%，銷售逐漸回暖。

“未來(lái)，廣汽集團(tuán)將在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力、加快突破，全面實(shí)現(xiàn)電氣化、智聯(lián)化、數(shù)字化、共享化、國(guó)際化五大方面提升。”廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

為抓住新一輪汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)機(jī)遇，肇慶提早謀劃、加快落實(shí)。2017年，肇慶引進(jìn)小鵬汽車落戶肇慶高新區(qū)，建成小鵬汽車全球*自建的整車生產(chǎn)基地，并以其為鏈主企業(yè)，構(gòu)建新能源汽車及汽車零部件主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，著力建鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈，當(dāng)前產(chǎn)業(yè)集群已具相當(dāng)規(guī)模和市場(chǎng)影響力。

6年來(lái)，肇慶與小鵬汽車風(fēng)雨同舟、相輔相成。小鵬汽車相繼經(jīng)歷了從萬(wàn)輛下線到20萬(wàn)輛車交付使用的高光時(shí)刻。肇慶新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在3年時(shí)間里，先后突破300億元、400億元和700億元大關(guān)，推動(dòng)肇慶制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

小鵬汽車不斷增資擴(kuò)產(chǎn)，今年繼續(xù)投資20億元，把2款新車型投入肇慶基地生產(chǎn)，是對(duì)肇慶的支持和信任。肇慶市主要負(fù)責(zé)人提出，希望廣汽集團(tuán)的“大手”也能夠拉住肇慶，給新能源汽車零部件供應(yīng)鏈注入強(qiáng)大的動(dòng)力，“一起構(gòu)建新的產(chǎn)業(yè)鏈體系，為全省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)共贏”。

先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯

擁有強(qiáng)力的政策扶持和產(chǎn)業(yè)配套

肇慶能實(shí)現(xiàn)“造車夢(mèng)”，有其自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

2016年，在我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)還處于起步階段時(shí)，肇慶就提出要將新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，在土地、政策、資金、人才等方面大力扶持。

2017年，小鵬汽車宣布投資百億，建設(shè)肇慶生產(chǎn)基地，將智能制造與小鵬汽車生產(chǎn)方式深度融合，打造集數(shù)字化、智能化和能源綜合利用的生態(tài)工廠。肇慶開(kāi)始把服務(wù)小鵬汽車作為“頭號(hào)工程”和“重中之重”，舉全市之力支持小鵬汽車發(fā)展轉(zhuǎn)型，為其提供強(qiáng)有力的政策扶持和完善的配套服務(wù)。

157天項(xiàng)目簽約落地，用時(shí)17個(gè)月實(shí)現(xiàn)*個(gè)10萬(wàn)輛汽車交付，再用時(shí)8個(gè)月實(shí)現(xiàn)第二個(gè)10萬(wàn)輛汽車交付……落戶肇慶的小鵬汽車跑出了發(fā)展加速度。2022年，小鵬汽車肇慶基地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量13萬(wàn)輛，完成產(chǎn)值320多億元，成為全市*產(chǎn)值突破300億元的企業(yè)。

有了小鵬領(lǐng)銜展翅，寧德時(shí)代也實(shí)現(xiàn)零的突破。2022年5月30日，寧德時(shí)代肇慶項(xiàng)目首期一廠經(jīng)過(guò)14個(gè)月快速建成后正式竣工投產(chǎn)，當(dāng)年即實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約90億元，居全市工業(yè)企業(yè)第三位。

與兩大龍頭發(fā)展相呼應(yīng)，肇慶新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)漸成規(guī)模。目前，肇慶擁有5家規(guī)上整車及改裝車企業(yè)，84家規(guī)上汽車零部件企業(yè)，123家汽車零部件相關(guān)配套企業(yè)，形成了覆蓋整車，囊括電池、電機(jī)、電控、電線、輪胎、底盤(pán)、中控、傳感、照明等關(guān)鍵零部件的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，成功實(shí)現(xiàn)“一市造車”甚至“一市定車”�？v觀華南地區(qū)，肇慶有著良好的汽車制造業(yè)配套半徑。

智能網(wǎng)聯(lián)被認(rèn)為是汽車產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)“風(fēng)口”。在2021年，肇慶高新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群被認(rèn)定為國(guó)家創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)對(duì)象。以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)為特色的肇慶大旺高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)被列入廣東省首批特色產(chǎn)業(yè)園。今年6月，粵海園投·肇慶智慧新能源產(chǎn)業(yè)園在肇慶高新區(qū)正式動(dòng)工，將為肇慶新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

產(chǎn)生1+1>2效應(yīng)

打造大灣區(qū)汽車零部件供應(yīng)鏈

肇慶下一個(gè)目標(biāo)在哪里？在兩次約見(jiàn)新能源汽車企業(yè)“大咖”之時(shí)，肇慶市主要負(fù)責(zé)人都提出加快構(gòu)建汽車零部件供應(yīng)鏈，希望乘著“小鵬”“廣汽”的東風(fēng)，實(shí)現(xiàn)1+1>2的愿景。

面向“十四五”，肇慶提出到2025年，肇慶新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2000億元。今年，肇慶有望突破千億大關(guān)。

肇慶市主要負(fù)責(zé)人指出：“伴隨小鵬汽車發(fā)展規(guī)模擴(kuò)大，我們更希望把肇慶打造成大灣區(qū)的服務(wù)項(xiàng)目，服務(wù)周邊的整車企業(yè)和供應(yīng)鏈。”誠(chéng)然，肇慶的優(yōu)勢(shì)在于“零部件”，核心競(jìng)爭(zhēng)力是打造“供應(yīng)鏈”。

當(dāng)前，廣州、深圳正合力打造“萬(wàn)億汽車城”，如果順利落實(shí)，三年后廣東汽車工業(yè)將再次實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，產(chǎn)值超2萬(wàn)億元，產(chǎn)量也將超過(guò)700萬(wàn)輛。

對(duì)比兩座超級(jí)大城，肇慶雖然體量不足，但“距離”其實(shí)不遠(yuǎn)：乘高鐵*快30分鐘到廣州、1小時(shí)到深圳，便利的交通網(wǎng)絡(luò)和地理位置使得物流、市場(chǎng)和人才交流更加暢通。肇慶與廣深也很像：都通過(guò)努力制定政策、提升服務(wù)和加大招商引資等方式，積極發(fā)展智能汽車產(chǎn)業(yè)，被評(píng)為廣東新能源汽車“第三極”。

廣州市社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副研究員陳峰建議，肇慶可以把制造環(huán)節(jié)作為主攻方向，形成與廣州、深圳不同定位的同時(shí)，與廣州、深圳建立更緊密的產(chǎn)業(yè)協(xié)同機(jī)制，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈高效銜接，從而形成全面而有深度的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

在汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈方面，肇慶不僅擁有鴻圖科技、嘉利車燈等頭部企業(yè)，還先后引育了璞泰來(lái)、常州巨石新能源、合林立業(yè)動(dòng)力電池、安道拓汽車座椅、天銘新能源等一大批新能源汽車強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈項(xiàng)目。這些優(yōu)質(zhì)配套企業(yè)集聚在廣東省（肇慶）大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、肇慶高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地和肇慶（高要）汽車零部件產(chǎn)業(yè)園等。

廣東�。ㄕ貞c）大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)是省政府批準(zhǔn)成立的7個(gè)大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一，肇慶正在舉全市之力把其打造成為“萬(wàn)畝千億”高水平現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)承載大平臺(tái)。“我們預(yù)留了連片土地，歡迎還未在大灣區(qū)布局的供應(yīng)鏈企業(yè)進(jìn)來(lái)，投資肇慶、投資廣東、投資大灣區(qū)。”肇慶市相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

此外，位于肇慶高新區(qū)的大旺新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)城，于去年啟動(dòng)首期45平方公里建設(shè)，力爭(zhēng)建成國(guó)內(nèi)*的新能源汽車生產(chǎn)基地、動(dòng)力和儲(chǔ)能電池制造基地，助力肇慶打造粵港澳大灣區(qū)“智車新城”。

土地已備好、園區(qū)已建成、產(chǎn)業(yè)上下游已完善。鳳凰涅槃，鯤鵬展翅，期待肇慶加速形成產(chǎn)業(yè)集聚“榕樹(shù)效應(yīng)”，成為國(guó)內(nèi)國(guó)際具有影響力的全國(guó)新能源汽車生產(chǎn)基地。

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