2010年4月25日，由蓋世汽車網(wǎng)*主辦的第二屆全球汽車業(yè)采購高峰論壇將于北京車展同期舉行。本次高峰論壇定位高端、參與人數(shù)*廣，預(yù)計將有20多整車廠，50多家全球一級零部件生產(chǎn)商的采購專業(yè)人士；150多家中國汽車零部件生產(chǎn)商的決策層及營銷管理人員；30多家左右的供應(yīng)鏈專業(yè)服務(wù)機構(gòu)的專業(yè)人員將參與會議；其中總監(jiān)以上的人員達到150名以上。

2001到2009的10年是中國汽車業(yè)進入快速發(fā)展并不斷壯大的10年，中國汽車銷量由80萬輛發(fā)展到的1300萬輛，中國一躍而成全球*大的汽車市場。此外，隨著2001年中國加入世貿(mào)組織并開放國內(nèi)市場，中國逐漸演變成全球汽車零部件采購中心，跨國公司如通用、福特、大眾紛紛在中國設(shè)立全球采購中心,據(jù)悉，截至目前，在長三角地區(qū)，包括國際主機廠、一二級供應(yīng)商等在內(nèi)設(shè)計的汽車零部件采購中心約計30多家以上。

2009年首屆汽車業(yè)全球采購高峰論壇活動專題：http://auto.gasgoo.com/topic/forum/

在過去的十年中，中國汽車及零部件出口額也不斷增長，2001年—2007年的6年中，我國汽車及零部件出口呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢，年均增長近50％。2008年中國汽車及零部件出口額雖然*出現(xiàn)下滑，但也達到270億美元。根據(jù)《商務(wù)部發(fā)展改革委工業(yè)和信息化部財政部海關(guān)總署質(zhì)檢總局關(guān)于促進我國汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見》，2015年，我國汽車和零部件出口將達到850億美元，年均增長約20%；到2020年實現(xiàn)我國汽車及零部件出口額占世界汽車產(chǎn)品貿(mào)易總額10%的戰(zhàn)略目標。

專家預(yù)測，2020年中國汽車銷量將達5000萬輛，這對國內(nèi)汽車零部件企業(yè)及國際一二級供應(yīng)商而言，是發(fā)展國內(nèi)市場的大好時機。那么，未來10年，中國汽車零部件供應(yīng)商市場將發(fā)生怎樣的變化？中國是否依然是全球汽車零部件采購中心？全球汽車公司如何把握中國汽車零部件市場的動向變化？如何制定更有效的在華采購戰(zhàn)略？如何提升本土供應(yīng)商能力？

圍繞這些問題，蓋世汽車網(wǎng)將以“汽車零部件采購10年回顧與10年展望”為主題召開第二屆全球汽車業(yè)采購高峰論壇，擬邀請演講嘉賓包括大眾中國、菲亞特汽車、長安福特馬自達、PSA中國、上海通用、吉利汽車、福特中國、奇瑞汽車、麥格納、博世、馬瑞利等主機廠及一級供應(yīng)商的采購總監(jiān)。

據(jù)悉，此次高峰論壇在沿襲2009年首屆汽車業(yè)全球采購高峰論壇的務(wù)實性、高端性兩大特點的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞當前汽車零部件產(chǎn)業(yè)界*熱門、*受關(guān)注的采購話題，力爭進一步創(chuàng)新，探討國際采購商對華采購新動態(tài)、采購新形勢，總結(jié)對華采購發(fā)生的新變化。本次高峰論壇是中國汽車產(chǎn)業(yè)對話國際的重要契機，將對中國汽車零部件出口和中國汽配企業(yè)的國際化戰(zhàn)略起到積極的啟示作用，對于采購商和供應(yīng)商的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)操作都有實際有效的指導(dǎo)意義，對于汽車業(yè)的采購供應(yīng)鏈管理水平的提高起到極大的推動作用。